توضیحات
عنوان: بررسی (حرارتی و …) رفتار ورق های ساندویچی با هسته FGM
- فصل اول: کلیات
- مقدمه
- بیان مسئله
- روش تحقیق
- ساختار کلی تحقیق
- فصل دوم: مروری بر پژوهش‌های پیشین
- فصل سوم: تأثیر مواد هدفمند تابعی بر روی ورق‌های ساندوچی
- سازه‌های ساندوچی
- ورق‌های تشکیل دهنده سازه‌های ساندویچی
- انواع سازه‌های ساندویچی
- سازه ساندویچی لانه زنبوری
- ساندویچ پانل ترکیبی
- ساندویچ پانل پلی‌کربنات
- ساندویچ پانل PVC
- مواد تابعی یا هوشمند
- روش‌های ساخت مواد تابعی مدرج
- متالورژی پودر
- ریخته‌گری گریز از مرکز
- ریخته‌گری لغزشی تحت گرادیان میدان مغناطیسی
- انجماد جهت‌دار
- فرآیندهای شکل‌دهی آزاد جامد
- کاربردهای مواد تابعی مدرج
- فصل چهارم: روش‌های عددی
- مقدمه
- روش‌های حل معادلات
- فصل اول: کلیات
- مقدمه
- بیان مسئله
- روش تحقیق
- ساختار کلی تحقیق
- فصل دوم: مروری بر پژوهش‌های پیشین
- فصل سوم: تأثیر مواد هدفمند تابعی بر روی ورق‌های ساندوچی
- سازه‌های ساندوچی
- ورق‌های تشکیل دهنده سازه‌های ساندویچی
- انواع سازه‌های ساندویچی
- سازه ساندویچی لانه زنبوری
- ساندویچ پانل ترکیبی
- ساندویچ پانل پلی‌کربنات
- ساندویچ پانل PVC
- مواد تابعی یا هوشمند
- روش‌های ساخت مواد تابعی مدرج
- متالورژی پودر
- ریخته‌گری گریز از مرکز
- ریخته‌گری لغزشی تحت گرادیان میدان مغناطیسی
- انجماد جهت‌دار
- فرآیندهای شکل‌دهی آزاد جامد
- کاربردهای مواد تابعی مدرج
- فصل چهارم: روش‌های عددی
- مقدمه
- روش‌های حل معادلات
- روش‌های تحلیلی
- روش‌های تقریبی
- روش‌های عددی
- روش عددی مربعات تفاضلی
- فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات
- جمع‌بندی
- پیشنهادات
- منابع
فصل اول: کلیات
1-1 مقدمه
سازه‌های به‌کار رفته در ماشین‌آلات و طرح‌های گوناگون اقتصادی و صنعتی از اجزاء متفاوتی تشکیل می‌گردند که یکی از مهم‌ترین قسمت‌های آن ورق‌ها می‌باشند. ورق‌ها در شکل‌ها و ضخامت‌های گوناگون طراحی و تولید می‌گردند. به‌طور کلی از شکل و ضخامت ورق به عنوان دو پارامتر اساسی در طراحی آن یاد می‌شود و بر همین اساس نیز تئوری‌های مختلف در زمینه تحلیل مرتبط با آن بنا نهاده شده است.
ورق‌ها در بسیاری از سازه‌های مکانیکی تحت اثر بارهای کششی، خمشی، فشاری و برشی در شرایط متفاوت قرار می‌گیرند، که تحلیل این نوع بارگذاری و شرایطی که بعد از آن برای ورق پیش می‌آید از اهمیت بسزایی برای طراحان در صنایع مختلف، برخوردار است. ورق به‌عنوان سازه‌ای که در آن یک بعد (ضخامت) نسبت به دو بعد دیگر بسیار کوچک است و در ابتدا مسطح می‌باشد، معرفی می‌شود. صفحه میز، پوشش با دریچه‌ی سوراخ‌های آدم‌رو خیابان‌ها، پانل‌های جانبی و سقف ساختمان‌ها، دیسک‌های توربین، دیواره‌ها و کف مخازن، ورق‌های به‌کار رفته در درب هواپیما و بسیاری دیگر از نمونه‌های معمول آن هستند.
استفاده از ورق ساندویچی امروزه به شکل گسترده‌ای در صنایع گوناگون مانند انواع هواپیماهای تجاری، هلیکوپترها، موشک‌ها در صنعت هوافضا، انواع قطعات کشتی باری، اتومبیل‌ها، قطارها در صنعت حمل و نقل، در انواع وسایل ورزشی مانند قایق‌ها، چوب‌های اسکی و غیره، به‌عنوان دکوراسیون پارتیشن بندی، درب‌ها و کابینت‌ها و غیره رواج بسیار یافته است.
کاربرد ورق‌های ساندویچی در هواپیما در قسمت‌های مختلفی می‌تواند باشد. از جمله صفحات کف، سطوح بال، دم و سکان عمودی، درهای محفظه چرخ‌ها، ترمزهای هوایی، قطعات فلپ، دکوراسیون داخلی در صنعت هوافضا می‌توان از فرود فضاپیمای آپولو بر روی ماه در سال ۱۹۶۹ به‌عنوان اولین استفاده از تکنولوژی سازه ساندویچی نام برد. از ورق‌های ساندویچی در پوسته این فضاپیما استفاده شد. گسترش استفاده از این تکنولوژی از آن زمان تا به حال به گونه‌ای می‌باشد که امروز کمتر وسیله پرنده‌ای از انواع هواپیماهای مسافربری و نظامی تا انواع موشک‌ها، سفینه‌ها را می‌توان یافت که در ساختمان آنها از سازه ساندویچی استفاده نشده باشد.
امروزه استفاده از سازه‌های FGM در سازه‌های مهندسی، به دلیل توانایی بالای این مواد در کنترل تنش روبه افزایش است. مواد FGM از جمله مواد جدیدی هستند که دارای خواص ترمومکانیکی تابعی پیوسته از مکان می‌باشند. در سال‌های اخیر تحقیقات مختلفی در مورد بررسی رفتار ورق‌های ساندویچی FGM و نیز پوسته‌های FGM ارائه شده است.
1-2 بیان مسئله
در سال‌های اخیر، با توسعه موتورهای پرقدرت صنایع هوا و فضا، توربین‌ها و راكتورها و دیگر ماشین‌ها، نیاز به موادی با مقاومت حرارتی بالا و مقاوم‌تر از لحاظ مكانیكی احساس شده است. درسال‌های قبل در صنایع هوا و فضا از مواد سرامیكی خالص جهت پوشش و روكش‌دهی قطعات با درجه كاركرد بالا استفاده می‌شد. این مواد عایق‌های بسیار خوبی بودند، ولی مقاومت زیادی در برابر تنش‌های پسماند نداشتند. تنش‌های پسماند در این مواد باعث بروز مشكلات زیادی از جمله ایجاد حفره و ترك می‌گردید كه بعدها از مواد كامپوزیتی استفاده شد. تنش‌های حرارتی در این مواد نیز موجب پدیده لایه‌لایه شدن می‌گردید. با توجه به این مشكلات طرح ماده‌ای مركب كه هم مقاومت حرارتی و مكانیكی بالا داشته و هم مشكل لایه‌لایه شدن نداشته باشد ضرورت پیدا كرد. دانشمندان علم مواد برای اولین‌بار مواد هدفمند را به‌عنوان مواد با تحمل حرارتی بالا پیشنهاد نمودند.
توجه:
برای دانلود فایل کامل ورد لطفا اقدام به خرید نمایید.
لینک دانلود فایل بلافاصله پس از خرید بصورت اتوماتیک برای شما ایمیل می گردد.
به منظور سفارش تحقیق مرتبط با رشته تخصصی خود بر روی کلید زیر کلیک نمایید.
سفارش تحقیق
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.