پروژه آموزشی آرمه بتن ساختمان چهار طبقه روي پيلوت با ایتبس + فایل نقشه اتوکد

پروژه آرمه بتن ساختمان چهار طبقه روي پيلوت با ایتبس + فایل نقشه اتوکد
الف) فرضيات
* ساختمان داراي ٤طبقه روي پيلوت
* اسكلت بتني با قاب خمشي وشكل پذيري متوسط
* سقف از نوع تيرچه يونوليت يا دال بتني
* محل ساخت پروژه اختياري است
* نوع زمين و تنش مجاز خاك اختياري است
* كاربري ساختمان اختياري است ولي ترجيحاً مسكوني
* آيين نامه هاي مورد استفاده، مبحث٩ ويرايش ٩٢ و٢٨٠٠ ويرايش ٤
* مصالح مصرفي بايستي استاندارد ومتناسب با نوع كاربري ساختمان باشد
* براي محاسبه وزن تيغه ها در شرايط معمولي ميتوان به ازاي هر متر مربع ١٠٠ كيلو گرم بار مرده جايگزين نمود
* ديوارهاي پيراموني با توجه به وجود همسايه يا گذر ويا حياط تعيين ميشود
ب) مراحل محاسبات
* ابعاد حداقل اجزاي سازه اي مانند تير، ستون، سقف با استفاده از آيين نامه ( مبحث ٩)
* جزييات مصالح مصرفي را متناسب با نوع كاربري مشخص شده مثلاً موزاييك را براي كف سالن در نظر گرفته نشده
* بار مرده ساختمان را هرآنچه كه هست مثل خر پشته را محاسبه کرده ایم

* نسبت بار مرده به مساحت كل ساختمان حدود ١ تن بر متر مربع باشد
* بار زنده را با توجه به كاربري ساختمان از آيين نامه ٢٨٠٠ محاسبه کردیم
* بار كلي ساختمان را محاسبه کردیم W
* ضريب زلزله C را مطابق آيين نامه ٢٨٠٠ محاسبه کرده ایم.
* نيروي برش پايه را از رابطه. V=C*W بدست آورده ایم
توجه داشته باشيد ضريب رفتار ( R ) را از ويرايش چهارم ٢٨٠٠ بدست آورده ایم
با فرض كردن صلبيت كف طبقات ميتوان نيروي جانبي را بين قابها بصورت تقريبي توزيع كرد مثلاً براي قابهاي بيروني نصف قابهاي دروني در نظر گرفت، اگر چهار قاب باشد براي هريك از دوقاب بيروني يك ششم وهريك از قابهاي دروني دو ششم در نظر گرفت
پ) مراحل كنترلي
١- ابتدا كنترل پيچش. اول مركز جرمي آخرين طبقه را با استفاده از ٢٨٠٠ بدست آورده ایم سپس مركز سختي را در همان طبقه محاسبه بدست آوردیم كه فاصله بين مركز جرمي ومركز سختي در هر جهت x و y  از پنج درصد بعد ساختمان عمود بر امتداد بررسي بيشتر نشده است.
٢- كنترل واژگوني، ابتدا لنگر واژگوني كه از مجموع حاصلضرب نيروهاي جانبي نسبت به پايين ترين نقطه ساختمان(پي) درجهت مخالف بدست آورده ایم سپس لنگر مقاوم را از حاصلضرب بار كل ساختمان را از مركز جرمي ساختمان نسبت به همان نقطه واژگوني محاسبه کردیم
اگر نسبت لنگر مقاوم به لنگر واژگوني بزرگتر يا مساوي ١،٧٥ باشد يعني ساختمان در برابر واژگوني ايمن ميباشد وبارگذاري در اين مرحله به پايان ميرسد

 

 

يك قاب را از پلان جدا كرده و بارهاي وارده بر آنرا محاسبه و نيروهاي جانبي را تعيين کرده ایم، سپس يكبار تحت بار ثقلي ( DL+1.2LL) با روش شولر تحليل كرده و نمودار لنگر ها رو رسم كرده ایم سپس تحت بار جانبي 0/84LL با روش پرتال تحليل كردیم ، سپس جمع آثار قوا رو محاسبه و نمودار آن رسم شده است ، سپس كل سازه بصورت سه بعدي با يكي از نرم افزارها متداول تحليل شود و سپس المانهاي قاب دو بعدي را كه بصورت دستي تحليل كرديد را از قاب سه بعدي كه كامپيوتري تحليل شده استخراج شده و نهايتاً نتايج مقايسه شده ، اگر نتايج با اختلاف كم باشند ( تا حدود حداكثر بيست درصد) نتيجه ميگيريم كه آناليز كامپيوتري درست انجام شده و مرحله تحليل به اتمام ميرسد
جهت انجام مرحله سوم و آخر پروژه بتن، از هر عضو سازه اي با استفاده از نتايج خروجي كامپيوتري يك تير ، يك ستون ، يك سقف، يك پي، را بصورت دستي طراحي كرده و كنترل افتادگي، و ترك خوردگي يك تير و يا دال را انجام داده ایم.
ضمناً مقاطع طراحي شده رسم و آرايش ميلگردها رسم شده است.
محاسبه طول مهاري در اعضاء انجام شده است.
مهمترين سوالها پيرامون چگونگي طراحي اعضاء خواهد بود که در این پروژه به آن پرداخته شده است، مانند
١- براي طراحي ستون كه بصورت خمش دو محوره انجام خواهد شد آيا كنترل مهار شدگي، لاغري ستون انجام شده يا خير؟
٢- ناحيه هاي بحراني برش و مقاطع بحراني برشها كج هستند؟
٣-طول مهاري چيست و چگونه و كجا لحاظ ميشوند؟
٤- ميزان درصدهاي آرماتورها براي اعضاء چقدر هستند؟
٥- ماكسيمم لنگر خمشي هاي مثبت و منفي در كجاي تير قرار دارند؟
٦- نحوه طراحي سقف تيرچه بلوك يا دال بتني چگونه انجام گرفته؟