تحقیق با موضوع بررسی روش های مدیریت سبز شبکه الکتریکال حمل و نقل شهری مترو و منوریل

امروزه تضمین توسعه پایدار هر کشور منوط به حفظ و استفاده بهینه از منابع محدود و غیرقابل جایگزین، توسعه پایدار اجتماعی و اقتصادی در آن کشور شده است و انجام اقداماتی در جهت حفظ و نگهداشت منابع طبیعی و محیط زیست پیرامون ماست. از این زو سیستم های حمل و نقل ریلی مناسب ترین وسایل نقلیه می باشند که صرق هزینه کم و با وجود ایمنی بالا از عهده حجم وسیعی از رفت و آمد ها بر می آیند. در بین وسایل حمل و نقل ریلی منوریل به عنوان یک وسیله نقلیه پرظرفیت با دارا بودن ویژگی هایی از جمله ایمنی بالا، دوستار محیط زیست بودن، انتقال مسافر در زمان اندک و جذاب بودن مورد توجه کشور های زیادی قرار گرفته است. لذا  در این تحقیق نخست به معرفی منوریل و بیان مزایا و معایب و وِیژگی ها پرداخته شد و سپس به بررسی معنا و مفهوم مدیریت سبز در سازمان پرداخته شد و در نهایت به بررسی رابطه ی میان مدیریت سبز و مترو منوریل پرداخته شد.

واژه های کلیدی: منوریل، محیط زیست، مدیریت سبز، قطار مغناطیسی، ترافیک

– مونوریل در ایران

در کشور ما تاریخچه پروژه‌ی احداث مونوریل به شهر قم برمی‌گردد و قم به‌عنوان اولین خط مونوریل با اهدافی که قبلاً آن‌ها را توضیح داده‌ایم ازجمله توسعه‌ی مدرن حمل ‌و نقل درون‌شهری شناخته‌شده است. مونوریل نیمه‌تمام شهر قم در دو فاز ساخته‌شده است که در فاز اول دارای هشت ایستگاه بوده و هفت کیلومتر داشته است و در فاز دوم دارای هفت ایستگاه و تقریباً یازده کیلومتر داشته است  که در تیرماه سال ۱۳۸۸ به مناقصه گذاشته شد، که شرکت کیسون و گروه مپنا برنده‌ی این مناقصه شدند. در طی این سال‌ها مراحل مختلفی را پیمودند که ازجمله این مراحل، طراحی، تهیه تجهیزات ویژه و بست و درنهایت راه‌اندازی بوده است که متأسفانه در مرحله راه‌اندازی این پروژه متوقف شد و سرنوشت اولین خط مونوریل کشور این‌گونه رقم خورد.